Dienstag, 29. November 2016

Vorsprung durch Essen

Der bekannte Audi Slogan ist ja "Vorsprung durch Technik". Bei Team Sky scheint es "Vorsprung durch Essen" zu sein. Heute hat das Peloton Magazin einen Artikel veröffentlicht in dem sie uns tatsächlich weiß machen wollen, die Erfolge von Team Sky seien auf besonders ausgeklügelte Ernährung zurück zuführen.


Ich kann gar nicht aufhören mich darüber zu wundern was für ein schlechtes Stück Journalismus uns da aufgetischt wird. Boaaahhh. Unglaublich. Wollen die ihre Leser für dumm verkaufen? Oder geht es darum Team Sky zu veralbern?

Auf Einladung von Science in Sport (SiS) besucht der Peloton Reporter Ben Edwards den Team Sky Enährungsexperten Dr. James Morton. In dem Artikel lesen wir so tolle Dinge wie dass
  • der Focus auf Ernährung liegt und diese vom Trainingsplan und den Zielen im Rennen abhängt,
  • Dr. Morton von ausserhalb der Radsport Szene kommt, ohne den Ballast der Tradition, die im Radsport ja so schwer zu überkommen sei,
  • seine Methoden direkt von seinen Studien abgeleitet sind, die (Überraschung) zum größten Teil von SiS bezahlt wurden,
  • SiS auch tatsächlich Produkte im Programm hat, die auf diesen Untersuchungen beruhen und
  • nicht zu vergessen der Hinweis, dass SiS der Pülverchen Nahrungsergänzungsmittel-Sponsor von Sky ist.
Weiterhin lernen wir, dass alles damit anfängt zu verstehen, was ein Athlet wann zu sich nehmen muss. (Wow, sollte die Rennwurst vor dem Start vielleicht doch nicht so gut sein?) Und dass Athleten meist zwei Energiequellen nutzen, Kohlenhydrate und Fett. Aber jetzt kommt .. (Posaunen bitte) .. die große Erkenntnis: Kohlenhydrate werden in erster Linie bei hochintensiven Einheiten oder Rennen benötigt. Bei geringer Intensität kann der Körper auch Fett und Eiweiß verarbeiten. (Wer hätte das für möglich gehalten?) Und dann kommt der Hammer: Team Sky Fahrer nehmen während der ersten Stunde jedes Rennens eine Flasche mit SiS Rego zu sich, einen Eiweiß-Regenerationsdrink. Wahnsinn! (Wahrscheinlich sind die deshalb auf der 15. Etappe bei der Vuelta 2016 direkt am Start abgehängt worden)

Einen Absatz weiter berichtet Ian Boswell, dass er am Ruhetag der Vuelta 2015 1,5 Kilo zunehmen sollte, da Dr. Morton den Eindruck hatte seine Glykolen Speicher seien leer. Sehr spitzfindig beobachtet, dass hätte wahrscheinlich auch niemand sonst rausgefunden, dass eine Grand Tour die Energiereserven aufzehrt. Chapeau! Leider ist nicht erwähnt was für 1,5 Kilo zugenommen werden sollen? Glycogen? Der Körper kann insgesamt nur etwa 500 gr speichern. Fett? Das wären 14.000 kcal was etwa 10 Kilo gekochten Nudeln entspricht. Wasser? Was soll das nutzen? Wie auch immer, die Idee am Ruhetag die Speicher aufzufüllen ist natürlich bahnbrechend, dass muss schon man eingestehen.

Natürlich kratzt all das nur an der Oberfläche von dem was Team Sky macht (mit Sicherheit!) und um es voll und ganz zu verstehen, braucht man einen Doktor Titel und eine Menge Charts (Charts! fancy!). Dann folgt noch ein Hinweis auf das neuste Produkt von SiS.

Der Bericht endet mit dem Hinweis, dass dies alles ganz und gar nicht marginal ist und Team Sky und Chris Fromme so lange weiter die Tour de France gewinnen, wie der Rest des Pelotons in der Tradition hängen bleibt statt Ernährung endlich wissenschaftlich anzugehen.

Man möchte hinzufügen: Oder dass Team Sky keine TUE's für Kortikosteroide kurz vor der Tour beantragt (Ach so, das war ja Wiggins und nicht Froome)

Dieser Artikel ist aus zwei Gründen ganz besonders bemerkenswert: 
Erstens zeigt er exemplarisch wie allem Anschein nach Werbung als redaktioneller Inhalt ausgegeben wird ohne dies explizit zu kennzeichnen. Ein, in meinen Augen, eklatanter Verstoss gegen journalistische Wohlverhaltens-Richtlinien. Das Ganze ist dabei so plump und offensichtlich, dass mich das als Leser beleidigt.
Der zweite Punkt ist ein weiterer Image Schaden für Team Sky. Für den Preis eines netten Artikels für den Sponsor steht das Team ein weiteres Mal als Lügner und arroganter, selbstgefälliger Augenwischer da. Letzteres deshalb, weil die Behauptung andere Teams würden die Ernährung nicht ernst nehmen eine bodenlose Frechheit und durch nichts zu belegen ist. Halten die alle Anderen wirklich für Idioten, so wie es der Text suggeriert? Und als Lügner deshalb, weil dieses Werbegeschreibsel konträr zu einer Aussage von Brailsford während der Tour 2015 steht:

Sonntag, 27. November 2016

The Liebster Award!


Letzte Woche hat mich eine Email von Jörn erreicht in der er mich über meine Nominierung für den Liebster Award informiert hat. Was? Ein Award? Eine Nominierung? Was gibt's zu gewinnen und wer überhaupt ist Jörn?

Der Reihe nach: Jörn schreibt auf umdensee.blogsport.de über das Radfahren im Allgemeinen, RTFs, Jedermann-Veranstaltungen und, daher der Name der Blogs, über die Vätternrundan, die 300 km Tour um Schwedens zweitgrößten See. Der Liebster Award ist so eine Art Blogger-Kettenbrief-Schneeballsystem mit dem Zweck, neue Blogs zu entdecken und die Blogger untereinander zu vernetzen. Der Beginn dieses Awards lässt sich, zumindest mit einer schnellen Google Suche, nicht mehr ausfindig machen. Der Name lässt aber vermuten, dass damit mal irgendjemand in Deutschland angefangen hat, es hieß wohl auch mal "Liebster Blog". Die Regeln verlangen, dass man die von dem Nominierenden gestellten Fragen beantwortet und seinerseits eine Reihe von anderen Blogs nominiert und neue Fragen stellt. Die Zahl der Fragen und der zu nominierenden Blogs schwank zwischen drei und aktuell elf, auch gab es mal die Anforderung, dass die Blogs nur eine gewisse Anzahl von Abonnenten haben sollen. Ich habe sowohl die Grenze von 3000 als auch 200 gefunden. Das sollte die kleinen Blogs unterstützen. Da heute aber alles über Facebook Likes, Twitter Follower und Pageviews läuft, ist die Zahl der Abonnenten (des RSS Feeds) schon lange kein Qualitätsmerkmal mehr. Daran seht ihr mal wie alt die ganze Geschichte schon ist. Abonnenten! Pffff.

So, stellt sich noch die Frage, ob man die Nominierung annimmt. Früher, zu Schulzeiten, habe ich Kettenbriefe weggeworfen. Das war mir immer zu blöd. Aber der Liebster Award ist ja doch etwas anderes und da Jörn meine Nominierung sehr nett begründet hat, fühle ich mich ja doch  geschmeichelt und bin natürlich dabei! Hier übrigens was er über diesen Blog geschrieben hat:

Boris vom Unterlenker: Weil er so wunderbar quer durch den Garten ist. Von allem was. Von Strava-Junkie bis zu Blogger-Einfach-Theme. Von Deep-Trainingsdata bis zu BDR-Politik. Erfrischend. Überraschend. Im Radio höre ich auch gerne Lieder, die ich noch nicht kenne.

Vielen Dank Jörn! .. Und los gehts:

1. Schreibst Du direkt in den Editor Deines Blog-Systems (also im Browser), oder außerhalb und kopierst das dann in das Blogsystem hinein? Wenn Du außerhalb schreibst, welchen Editor benutzt Du?
Meistens schreibe ich auf dem Klapprechner direkt im Blog-System von Blogger. Ab und an blogge ich auf dem iPad und verwendet dort meist BlogTouch. Keep it simple!

2. Welche thematische Erweiterung Deines Blogs hast Du schon lange geplant, kommst aber einfach nicht dazu sie umzusetzen?
Interviews könnten interessant sein. Aber da mir da mehr vorschwebt als nur ein paar Larifari Fragen zu stellen, wäre das doch sehr zeitintensiv. Vorherige Recherche, gute Fragen, Fotos dazu. Dabei hinter die Fassade blicken, eher die Verlierer als die Sieger, mehr Drama als Happy-End. Vielleicht irgendwann mal, wenn ich mehr Zeit habe.

3. Jemand verbietet Dir das Schreiben Deines Blogs. Was würdest Du statt dessen tun?
Podcasten vielleicht? Und endlich mal die ganzen Trainings- und anderen Bücher lesen die sich hier neben mir stapeln.

4. Welchen Fahrradtypen würdest Du wählen, wenn Du Dir (für immer) nur genau eines aussuchen müßtest?
Ein Straßenrad, keine Frage, 28er Reifen sollten rein passen, wahrscheinlich Scheibenbremsen, sportliche Position. Wenn ich von meinen jetzigen Rädern nur eines behalten dürfte, wäre es das Aeroad, klasse Rad, immer noch!

5. Beschreibe Dich mit Hilfe von mindestens 5 Film- oder Musiktiteln!
Pf, das ist aber schwer. Ich bin weder Cineast noch ein Musikexperte... Da muss ich passen.

6. Katastrophensituation, Lebensgefahr! Nur Du und 14 andere Personen. Es herrschen Streit, Konkurrenz und Mißtrauen. Aber nur ein Team kann überleben. Was tust Du?
Ganz klar, im besten Hollywood Style schwinge ich mich zum Anführer auf und entwerfe einen genialen Flucht Plan. Da alle elektronischen Geräte, die selbstfahrenden Autos und andere Verkehrsmittel nach den elektromagnetischen Wellen des Sonnensturms nicht mehr funktionieren, müssen wird auf Fahrrädern fliehen. Das Problem dabei, inzwischen gibt es nur noch Elektroräder! Daher müssen wir erst in die Firmenzentrale von SSCR einbrechen. SSCR ist das die Fahrradwelt  beherrschende Konglomerat mit 99% Weltmarktanteil, die vier Buchstaben stehen für die Monopol Gründer Shimano-Specialized-Canyon-Rapha! In den Depots des Firmen-Museums lagern noch klassische Diamantrahmen und bergeweise mechanische Campagnolo Komponenten, die das Konglomerat in den 2030er Jahren in einer sogenannten Marktbereinigung aufgekauft hat. Inzwischen gibt es nur noch elektrifizierte Liegeräder. Niemand ausser mir weiß wie die Räder zusammenzubauen und zu fahren sind. Soweit der Plan, natürlich gibt es einen Gegenspieler, der das alles als zu gefährlich ansieht. Ein Querulant und Miesepeter. Nachdem ich den ausgeschaltet habe geht es los. Dann kommen diverse Actionszenen mit Parcours und so. Nicht alle erreichen den SSCR Tower in Koblenz. Aber schliesslich halten wir das Material in Händen und können die Räder aufbauen. Nicht zu vergessen die Schöne, die sich natürlich in mich, den Helden, verliebt. Zwischenszene mit ein bisschen Geknutsche. Dann die Flucht in die vom Sonnensturm hoffentlich verschonten Alpen (es heisst im Süden wäre es besser). Radfahren im belgischen Kreisel durch menschenleere Landschaften. Konfrontation mit dem Eifersüchtigen, den die Schöne verschmäht hat. Rasante Abfahrt, manipulierte Bremsen, ich kann mich mit meiner überlegenen Radbeherrschung retten. Der Eifersüchtige ist mit seinen Kumpanen verschwunden. Eine Verfolgungsjagd, eine andere rasende Abfahrt, Showdown, Abdrängen, Pumpe in den Speichen, CO2 Kartusche ins Gesicht, Stürze. Am Ende bleibt eine Handvoll Helden und eine Heldin übrig.

7. Was glaubst Du, mit welcher oder welchem der hier mitnominierten BloggerInnen hättest Du den nettesten Urlaub und warum?
Ganz klar, mir der Caro. Wer fährt nicht gerne mit netten jungen Fräuleins in Urlaub? Was? Die Caro ist gar kein Fräulein mehr? Mist.

8. Wie, wann und wo hörst Du Radio? Und was für Sendungen?
Fast gar nicht mehr. Stattdessen Podcasts, Radfahren und anderes. Derzeit in meiner Podcast App sind: VeloNews, WDR Hörspiel-Speicher, Highlights from Off The Ball, Eine Stunde History - DRadio Wissen, Cyclingtips Podcast, The Forward, Real Talent with Phil Gaimon, Zeitfragen - Deutschlandradio Kultur, Crosshairs Radio, Regines Radsalon, Pro Woman's Cycling, The RouleurPodcast, The Cycling Podcast, Antritt, Cycling Time Trial Podcast, The Cycling News Podcast, The DC Rainmaker Podcast, The Recon Ride, VeloVoices, The Spokesmen Cycling Poundtable Podcast, ARD Radio Tatort, Clublife by Tiesto, A State of Trance Official Podcast, Paul van Dyk's VONYC Sessions Podcast

9. Die Welt ist verbesserungswürdig. Ich sorge für Dein Auskommen und Deine Altersversorgung (das ist ein Gedankenexperiment!!!). Wofür engagierst Du Dich?
Die Weltverbesserung ist natürlich ein hohes und hehres Ziel. Ich würde ja sagen ich mache etwas mit Radsport, Vereinsarbeit, im Verband. Dinge von denen man nicht leben kann. In der Hoffnung das mehr Menschen auf Rädern die Welt ein bisschen besser und gesünder machen.

10. Ein Urlaubsziel, das Du garantiert NIE wieder besuchst!
Mhhh, nee, bisher war alles gut. Die Urlaubsplanung und Buchungen macht mein CEO und die hat das voll drauf, da gab's noch nie 'nen Reinfall.

11. Und natürlich der Klassiker: Wer ist DeinE LieblingsautorIn oder welches ist Dein Lieblingsbuch? Begründe ausführlich.
Puh, dazu muss man ja erstmal alle Bücher lesen! Nein, da muss ich passen und zerknirscht eingestehen, dass ich wirklich zu wenig lese. Irgendwie hat der Tag nur 24 Stunden und neben der Arbeit, dem Sport, dem Bloggen und all den anderen Dingen die so anstehen bleibt für dicke Bücher keine Zeit mehr.

So, dass war der erste Teil, kommen wir nun zum zweiten: Neue Fragen und neue Nominierungen!
Da aber vielleicht nicht jeder nominiert werden möchte, habe ich erstmal eine Reihe von Anfragen losgeschickt. Mal sehen wer alles mitmacht. Die Auflösung gibt es dann in den nächsten Tagen.

Donnerstag, 24. November 2016

Strava Developper Challenge 2016

Strava hat vor einigen Wochen die besten Strava Add-Ons 2016 gekührt. Die kleinen oder auch etwas grösseren Programme setzen alle auf den Strava Daten auf und erstellen tolle grafische Analysen, ausgefeilte Statistiken, analysieren das Training, suchen den passenden Trainingspartner, helfen beim Fundraising oder der Planung von Etappenfahrten oder übernehmen die Auswertung von Zeitfahren. Einige richten sich an Läufer, andere an die Radfahrer und sogar für Skifahrer ist was dabei. Die meisten Programme laufen im Browser, aber es gibt auch ein Desktop Programm für PC. Ein "Foto-vom-PC-zu-Strava-hochladen-Tool" war leider nicht dabei.

Es gibt auf jeden Fall eine ganze Menge zu entdecken. Einiges habe ich ausprobiert und das ein oder andere Programm werde ich mit Sicherheit in meine Strava-Linksammlung aufnehmen.

Gewonnen hat ein Programm um den passenden Laufpartner zu finden. Gut, da ich ja eher weniger laufe, ist das für mich nicht sonderlich von Interesse.

Zweiter wurde die Toolbox for Strava. Damit lassen sich allerlei Statistiken erstellen. Es gibt einen Year-to-Date Report, einen All-Time-Report oder diese ganz nette KOM Analyse, nach der mein KOM - Profil dem von Marco Pantani entspricht:


Auf den dritten Platz kam Storyteller, ein Programm mit dem man ganz schnell aus Bildern, Videos, der Strava Karte und ein bisschen Text eine Story zusammen stellen und schnell auf Facebook oder Twitter teilen kann. Zum Beispiel mit dem EOS Ride:


Auch sehr nett ist "The Everesting". Dort kann man ausrechnen, wie oft man einen Berg hoch und runter fahren muss um die 8848 Höhenmeter des Mt. Everest zusammenzubekommen. Zum Beispiel 27 mal den Warsberg in Saarburg (das geht ja noch, wenn ich das so sehe, mmhhhhh) :


Strava Social zeigt ein ganz hübsches Diagramm der Strava Verbindungen an. Die einzelnen Punkte lassen sich verschieben. Die Karte hat bei mir aber weder mit Safari noch mit Chrome funktioniert:


Tacit Training ist ein sehr interessantes Tool, dass basierend auf dem Trainingsload (Powermeter notwendig) die Belastung für jedes einzelne Training berechnet und wann man pausieren sollte. Eine automatische Periodisierung. Das sieht gar nicht mal so schlecht aus:




Ach ja, gerade läuft ja diese Top-Fahrrad Blog Wahl 2016. Wenn euch der Post hier gefallen hat, könnt ihr den Unterlenker mit eurer Stimme unterstützen! Zur Abstimmung hier lang.

Links:
Strava Developper Challenge 2016

Sonntag, 20. November 2016

Half the road

Vor ein paar Wochen hat sich Phil Gaimon in seinem Podcast "Real Talent" (bezieht sich auf die Gäste, nicht auf Phil) mit Kathryn Bertine unterhalten.  Kathryn ist eine US-Profi Radsportlerin, 2016 bei Cylance Pro Cycling unter Vertrag und eine Autorin, Filmemacherin und Aktivistin für gleiche Rechte von Frauen und Männern. Frauen sind immer noch in vielen gesellschaftlichen Bereichen benachteiligt, im Radsport ganz besonders. Über der Status quo und den Weg zu gleichen Rechten hat Kathryn Bertine eine Dokumentation gedreht. Interessant, Augen-öffnend, aufrüttelnd. Sollte man gesehen haben!

Den kompletten Film gibts auf Vimeo für 4,63 Euro zur Ausleihe oder 12,05 Euro zum Download.



Links: 
Half the Road auf Vimeo

Freitag, 18. November 2016

Top Fahrrad-Blogs 2016 - Zwischenstand

Noch zwei Wochen dann steht fest, welcher Blog der Top-Fahrradblog 2016 ist. Jeden Freitag gibt es einen Zwischenstand. Der Unterlenker ist aktuell auf Platz 8 der Rennrad, Cyclocross, Fixie Blogs. Top 10!

Aber hey, das geht doch besser, oder? Also, wenn euch gefällt was es hier zu lesen gibt, würde ich mich sehr über eure Unterstützung und Stimme freuen. Falls ihr noch nicht abgestimmt habt, los gehts. (Vote Vote Vote) Eine Stimme pro Cookie, äh Teilnehmer! Venga venga, es ist Zeit für eine Attacke! ;-)

Neben dem Unterlenker gibt es dort auch noch viele andere tolle Blogs zu entdecken. Besonders freut mich, dass drei von mir besonders geschätzte Blogs vorne liegen Cycling Claude auf Platz zwei, Coffee and Chainrings auf Platz drei und Jule radelt auf Platz vier! Rrrrrespekt Kollegen!

  fahrrad.de Top Fahrrad-Blogs-Wahl

Mittwoch, 16. November 2016

Make Strava Great Again!

Donald Trump sorgt sich nicht nur um sein Portmonaie die Vereinigten Staaten von Amerika, sondern auch um Strava. Strava kommt ja auch aus Amerika, vielleicht deshalb. Auf jeden Fall hat Trump 'nen Lauf. Nach der Präsidentenwahl nimmt er jetzt auch Strava KOM's in Angriff.

Inzwischen wurde die Aktivität zwar geflagt, wahrscheinlich von Hillary Clinton, aber er war ganz oben, go Trump go! Make Strava Great again!


Links:
Box Hill (Zig Zag Rd) Segment 
Donald Trump auf Strava 

Montag, 14. November 2016

EOS Ride 2016

Dieses Jahr hätte ja eigentlich der zweite Unterlenker End of Saison Ride angestanden. Da die blöde Geschichte mit dem Baum und der Leiter immer noch nicht ausgestanden ist, war meine Motivation etwas Größeres zu planen eher gering. Von einer spontanen, vergleichsweise kurze Runde mit meinem besten Freund Christian habe ich mich dann aber doch nicht abhalten lassen. Ein bißchen Bewegung muss sein, egal ob was wehtut, sonst wird man ja bekloppt und das Wetter zu gut um in der Bude zu sitzen. Goldener Oktober vom Allerfeinsten!

Nicht zu früh (Motto des Tages: Kein Stress!) ging es erst um die Saarschleife, dann durch das Forstgut Hundscheid hinauf in den Hochwald und weiter über die Straße bis nach Zerf. Dort rechts ab  und auf den Radweg zurück nach Losheim. Dieser führt größtenteils über Forststraßen und war mir tatsächlich neu. Eine Erstbefahrung sozusagen. Nix besonderes, aber mit dem bunten Herbstwald und dem tollen Licht war das wirklich nett. Eine gute Erinnerung öfter das Cross- / Gravel- / AllRoad- Bike zu nehmen und einfach mal abzubiegen und Abkürzungen und Umwege zu nehmen. Von Losheim ging es dann nochmal über Asphalt Richtung Mettlach und durch den Merziger Kammerforst zurück.

Für einen guten Tag braucht es eben nicht viel: Einen Freund, ein Rad (für jeden natürlich), gutes Wetter, etwas Zeit und ein paar neue Wege. Und mehr gibt es auch nicht zu erzählen. Dafür ein paar Bilder zum gucken mit Herbst von der schönen Sorte, jetzt ist da draußen ja nur noch Herbst der ekeligen Sorte. Geh fott!








Samstag, 12. November 2016

Ein Nachspiel. Ende Gut alles Gut?

Das Radmagazin Tour hat diese Woche (genau am 10.11.) gemeldet, dass die beiden BDR-Präsidiumsmitglieder Streng und Schwarz nach der Affäre um die fremdenfeindlichen Äusserungen zurückgetreten sind. Gut so! Fast 1000 Unterzeichner der Online Petition auf Change.org, zahlreiche Blogposts (z.B. bei CyclingClaude oder Coffee and Chainrings), viele Kommentare auf Facebook, Vereine und Landesverbände haben sich laut und deutlich zu Wort gemeldet und Stellung bezogen. Das hat im Bund Deutscher Radfahrer zu einem Umdenken geführt, nachdem man zunächst an den Personen festhalten wollte. Die Rücktritte von Streng und Schwarz wurden sogar von Herr Scharping persönlich bekanntgegeben. Meine Befürchtungen um sein Wohlergehen waren also unbegründet.

Eine gute Woche vor dieser Entscheidung haben der Gesamtvorstand und die Vereinsvertreter des Saarländische Radfahrer Bundes getagt und einen deutlichen Beschluss gefasst. Ich zitiere aus dem Protokoll der Versammlung:
    Im SRB Präsidium besteht uneingeschränkte Einigkeit darüber, dass ein solches Verhalten eines BDR Präsidiumsmitglieds mehr als unangemessen ist und dem BDR und der gesamten Radfahrergemeinschaft großen Schaden zufügt. JA (Jörg Aumann, Präsident des SRB) hat dies auch persönlichen gegenüber Peter Streng bereits zum Ausdruck gebracht und ihn zum Rücktritt aufgefordert.
    Dieser Meinung schließt sich der gesamte Vorstand des SRB geschlossen an!
    Frank Lenhart (St. Ingbert) regt die Einschaltung der BDR Ethikkommission an; leider ist eine solche Einrichtung bisher im BDR noch nicht eingerichtet. Anregung: Beschlussvorschlag an den BDR zum Beschluss in der nächsten BHV (2017) in Regensburg.

    Bis zur BDR Verbandsratssitzung am 26.11.2016 ruhen die Ämter von Peter Streng und Dr. Manfred Schwarz, der ebenfalls mit gleichlautenden Vorwürfen konfrontiert wurde. Der SRB Präsident wurde von der Versammlung gebeten und autorisiert, in dieser Sitzung für den Rücktritt der beiden Herren zu votieren. 
Letzter Punkt ist von der Entwicklung der Geschehnisse überholt worden. Die Einrichtung einer Ethikkommission ist eine gute Idee. Wie eine solche Kommission zusammengesetzt und was die genaue Aufgabe sein soll, muss sicher diskutiert werden. Ein unabhängiges Expertengremium, das Entscheidungen und Vorgänge innerhalb des Bund Deutscher Radfahrer ohne die Brille der Betriebsblindheit beurteilt und zu Rate gezogen werden kann oder muss, wird aber sicher zu besseren Entscheidungen führen. Insbesondere da man durchaus die Frage aufwerfen kann, ob die Meinungsäußerungen von Streng und Schwarz krasse Ausreisser waren, oder ob dies nur vor dem Hintergrund der Salonfähigkeit einer solchen Meinung innerhalb des BDRs möglich war.

Was ist die Lehre aus all dem? Die vielleicht wichtigste ist, dass man für seine Überzeugung einstehen und nicht nur zur schweigenden Mehrheit gehören sollte. Wenn man etwas falsch findet, kann und sollte man das klar benennen, dabei aber immer sachlich bleiben. Heute gibt es viele Mittel und Wege seine Meinung deutlich zum Ausdruck zu bringen. Nutzt diese!

Links:
Dazu vorher auf Unterlenker.com: War ja alles nicht so gemeint
Bericht auf Spiegel Online

Freitag, 11. November 2016

Bike Bild!

Als ich vor einigen Wochen das erste mal von der Bike Bild gehört habe, dachte ich nur: Echt? Ist schon erster April? Aber nein, es war kein Aprilscherz. Springer hat tatsächlich ein Fahrrad-Magazin aufgelegt. Und um es kurz zu machen, das haben sie ganz gut hinbekommen. Ich bin ja nun wirklich kein Freund des Boulevard-Journalismus mit den großen Buchstaben und die Marke "Bild" ist für mich zunächst eher abschreckend. Allerdings ist Springer unter der Bild Marke ja schon seit langem mit vielen Special-Interest Themen erfolgreich. Auto-Bild mit seinen zahlreichen Derivaten, die Sport-Bild, Computer-Bild, Bild der Frau und andere.


Jetzt also Bike-Bild. Müssen sich Tour, Bike und Co. jetzt fürchten? Nein, die Zielgruppe ist unterschiedlich. Die bekannten Magazine richten sich eher an ein bereits mit der Materie bzw. dem Sport vertrautes Publikum. An den fortgeschrittenen Radfahrer der auch Antworten und Informationen zu speziellen Fragen sucht und keine Probleme mit Fachausdrücken hat. Bike-Bild zielt mehr auf den Fahrrad Novizen. Allgemeinverständlichkeit ist oberstes Gebot! Trotzdem sind die Themen so breit gestreut, dass für jeden etwas dabei ist. Wie bei anderen Bild-Magazinen wird unheimlich viel getestet. E-Bikes, Internet-Bikes, Kinderräder, Lastenräder, Schlösser. Es gibt interessante Berichte mit schönen Bildern, z.B. eine Radreise durch Norwegen, restaurierte Bonanza Räder oder die Fahrt mit Fat-Bikes durch die Nordsee. An anderer Stelle werden die verschiedenen MTB Kategorien erklärt. Rennräder kommen auch vor, zwei Internet-Räder von Rose und Canyon treten gegeneinander an, mit einem knappen Sieg für das Rose. "Sex sells" darf natürlich auch nicht fehlen, ein Titel lautet: "Besserer Sex durch Radfahren?"

Für 3,50 Euro bekommt man eine ganze Menge Lesestoff. Kann ich durchaus empfehlen.

Was ich an der ganzen Sache aber noch sehr viel bemerkenswerter finde ist, dass Radfahren an sich allem Anschein nach so sehr im Aufwind ist, dass Springer es als lukrativen Markt für ein Print-Magazin erachtet. Und das ist eine gute Sache. Radsport und Radfahren allgemein braucht noch viel, viel Erklär-Arbeit damit die Akzeptanz und das Verständnis größer werden.

Vor einigen Wochen war übrigens der Chefredakteur der Bike-Bild, Christian Steiger im Interview in der Antritt Sendung bei Detektor.fm

Links:
Homepage Bike-Bild

Samstag, 5. November 2016

Vielen Dank Garmin!

Verkaufen wollen sie ja alle und Service Versprechen sind schnell abgegeben. Der Lackmustest kommt aber wenn es tatsächlich zu einer Reklamation kommt, dann trennt sich die Spreu vom Weizen.

Mitte Oktober 2015 habe ich über Amazon das Basismodel der ersten Virb Action Cam gekauft. Das schwarze Modell ohne Wifi und ANT+. Für meine Zwecke mehr als ausreichend, obwohl ich immer mit der Synchronisation des Daten-Overlays gekämpft habe. Aber wahrscheinlich war das einfach mein Fehler, da die Zeit auf der Virb und dem Edge nicht genau übereinstimmte. Wie auch immer,  im Herbsturlaub hat die Kamera dann einen Wassereinbruch erlittet. Die Action Aufnahmen im Pool sind zum Leidwesen meines Sohnes ausgefallen. 
Zurück aus dem Urlaub habe ich eine Reklamationsnummer beantragt und die Kamera eingesendet. Heute kam ein Päckchen von Garmin und was war drin? Eine nagelneue Virb Pro. Also die bessere Ausführung meiner Kamera mit Wifi, ANT+ und Steuerung per App. Ein Upgrade! Damit sollte das Daten-Overlay in Zukunft kein Problem mehr darstellen. Sensationell! 

 

Auf dem Rücksendebeleg von Garmin steht, dass es sich um einen Kulanzumtausch ausserhalb der 24 Monatsfrist handelt, obwohl ich die Kamera ja erst vor einem Jahr gekauft habe. Ich nehme an, das liegt daran, dass ich statt der richtigen Rechnung nur die Amazon Bestellbestätigung zur Hand hatte. Umso toller von Garmin dass unbürokratisch zu handhaben. Das war übrigens nicht meine erste positive Erfahrung mit dem Garmin-Service. In der Vergangenheit wurden mir auch schon defekte HR-Sensoren anstandslos getauscht.

Gut zu wissen, dass man sich auf Garmin verlassen kann, wenn man mal ein Problem hat. Für mich ein echtes Argument auch in Zukunft Garmin Produkte zu kaufen.

Auf diesem Weg: Vielen Dank! Daumen hoch!

Freitag, 4. November 2016

The Road From Karakol

Kyle Dempster war kein Radsportler, sondern ein Alpinist. Einer der Besten seiner Generation. Diesen Sommer sind er und sein Kletter-Partner Scott Adamson bei einer Erstbesteigung in Pakistan verschollen. 2011 hat Kyle einen Solo-Trip durch Kasachstan unternommen mit dem Ziel, so viele Gipfel zu erklimmen wie möglich. Transportmittel war ein gelbes MTB, eher Lowtech als Hightech. Ein Fahrrad von der Sorte, das Leute fahren, die vom Radfahren keine Ahnung haben. Der Grad der scheinbaren "Nicht-Planung" erschreckt und fasziniert mich zugleich. Auf alten Militärstrassen aus der Sowjetzeit, die schon vor langer Zeit aufgehört haben Straßen zu sein, fährt, schiebt und trägt Kyle sein Rad und Gepäck durch eine atemberaubende Landschaft. Was für ein Abenteuer!

Rest in Peace Kyle, and thank you for this fantastic movie!


Links:
Ein Nachruf auf Kyle und Scott auf Alpinist.com

Donnerstag, 3. November 2016

Videos 7 - 2016: Musik Musik Musik

YouTube und die GEMA haben sich endlich, endlich geeinigt. Die allermeisten der bisher in Deutschland gesperrten Musikvideos sollten jetzt frei abrufbar sein. Was hat das mit Radfahren zu tun? Erstmal gar nichts. Aber es gibt eine ganze Menge an Songs mit oder über Fahrräder. Ich habe mal einige rausgesucht.

Das neue Album von Fritz Kalkbrenner heißt "Gran Départ". Meist leichter und melodischer, zuweilen druckvoller Elektrosound. Hat bis auf den Titel nix mit Radfahren zu tun, aber hey, Grand Départ. Muss reichen. Kann man auf jeden Fall gut beim Grundlagentraining hören, wenn man die Musik mag.


Der Rest erklärt sich von alleine, viel Spass!
Einige Videos können nur via YouTube abgespielt werden, Link ist dann im Video.

 

Das hier ist besonders gut! 


Mehr Songs mit und über Fahrräder? Die Wikipedia kennt sie alle, oder zumindest eine Menge, schaut ihr hier. Cyclingweekly hatte 2015 mal eine einen Post mit sieben der besten Rad-Songs

Dazu vorher auf unterlenker: Videos-5-2015-musik-edition